Elektrické letouny s kolmým startem asi opravdu nebudou jen nesplněným snem z budoucnosti. Aerolinka United Airlines se dala dohromady se společností Archer a spustí v Chicagu leteckou dopravu pomocí letounů na baterky.
Diskuze k článku: United Airlines a Archer v Chicagu spustí dopravu pomocí eVTOL
25.3.2023, Milan Šurkala, aktualita
Tak tohle má smysl jen v zemích se zaostalou hroumadnou dopravou, jako je US. Jinde totiž není možné, aby cesta z letiště autem byla rychlejší než vlakem, nebo jiným prostředkem hromadné dopravy.
Zácpy na silnicích "řeší" tím, že bohatí začnou létat helikoptérami. To už tady bylo.
Zácpy na silnicích "řeší" tím, že bohatí začnou létat helikoptérami. To už tady bylo.
Odpovědět3 0
U nás to vyřešíme zákazem levných aut se spalovacím motorem a zavedením drahých elektromobilů pro bohaté a podnikavé. Většinový zbytek střední lůzy bude na elektrokoloběžkách obrážet supermarketové potravinové akce :-)
Odpovědět2 2
Proč je dnešní průměrný elektromobil dráhy už tady bylo napsané nespočetněkrát , ale některým se to i tak musí napsat ještě aspoň 1x. ??♂️
Elektromobilita je novinka a někdo ten vývoj (především baterií) musí zaplatit
A pokud budete vyrábět lidové auta pro nižší a střední "lůzu" těžko budete mít na autě dostatečně velkou marži aby automobilka vydělávala a mohla pokračovat ve vývoji. Proto se aktuálně cílí na bohatší vyšší vrstvu.
Vývoj elektromobilita je obtížný, viz Čína kde je xx firem na pokraji krachu a nedokáží konkurovat po tom co Tesla oznámila akce a slevy.
Také se můžeme ohlédnout do historie na konec období parní i revoluce, kolik lidí si mohlo dovolit mít "auto" se spalovacím motorem,
Kolik rodin si mohlo dovolit mít auto před 50 lety, to bylo na celé ulici jen pár aut
A dnes.... V každé rodině před každým domem jsou 2 i více aut
Neboj, ono se časem dostane i na tu lůzu co je na úplném dně kupní síly, včetně tebe? tak se hned nevstekej.
Elektromobilita je novinka a někdo ten vývoj (především baterií) musí zaplatit
A pokud budete vyrábět lidové auta pro nižší a střední "lůzu" těžko budete mít na autě dostatečně velkou marži aby automobilka vydělávala a mohla pokračovat ve vývoji. Proto se aktuálně cílí na bohatší vyšší vrstvu.
Vývoj elektromobilita je obtížný, viz Čína kde je xx firem na pokraji krachu a nedokáží konkurovat po tom co Tesla oznámila akce a slevy.
Také se můžeme ohlédnout do historie na konec období parní i revoluce, kolik lidí si mohlo dovolit mít "auto" se spalovacím motorem,
Kolik rodin si mohlo dovolit mít auto před 50 lety, to bylo na celé ulici jen pár aut
A dnes.... V každé rodině před každým domem jsou 2 i více aut
Neboj, ono se časem dostane i na tu lůzu co je na úplném dně kupní síly, včetně tebe? tak se hned nevstekej.
Odpovědět2 2
Zajímá Vás tato diskuze? Začněte ji sledovat a když přibude nový komentář, pošleme Vám e-mail.
Nový komentář k článku
Pro přidání komentáře se přihlaste (vpravo nahoře). Pokud nemáte profil, zaregistrujte se pro využívání dalších funkcí.
reklama
reklama
Z dalších serverů
